fisica

F peso = m g = 1,38 * 9,81 = 13,5 N; verso il basso;

T = tensione del filo;

Quando il sistema è in quiete:

T - Fpeso = 0;

T = 13,5 N verso l'alto.

In caso di moto verso l'alto con accelerazione a = 4 m/s^2;

T2 - mg = m a;

T2 = ma + mg ;

T2 = 1,38 * (9,81 + 4);

T2 = 1,38 * 13,81 = 19,1 N; la tensione del filo deve essere maggiore della forza peso.

Nel sistema accelerato del gancio, il corpo di massa m pesa di più, il suo peso apparente è pari alla Tensione richiesta per sollevarlo;

F peso apparente = 19,1 N;

massa apparente = 19,1 / g = 19,1 / 9,8 = 1,9 kg;

Più grande è l'accelerazione verso l'alto, più aumenta il peso apparente e quindi la tensione del filo che potrebbe rompersi.

@ismail ciao.

le accelerazioni in salita ed in discesa hanno la stessa direzione ma verso opposto , pertanto l'accelerazione in salita si somma con quella gravitazionale dandoti la sensazione di un maggior peso, mentre quella in discesa si sottrae a quella di gravità dandoti la sensazione di un minor peso (come se il pavimento ti scappasse da sotto i piedi); frenare in discesa equivale ad accelerare in salita , mentre frenare in salita equivale ad accelerare in discesa.

Mi rendo conto che la cosa non sia così intuitiva , ma per fare un esempio di più facile comprensione è come sei si giocasse al tiro alla fune ed il corpo sia la fune 

Fp = m*g = 1,38*9,8066 = 13,53 N down

T1 in quiete = -Fp = 13,53 N up

T2 in moto = m(g+a) = 1,38*13,8066 = 19,05 N up 

Il gancio "vede" la forza peso Fp verso il basso, la tensione T2 verso l'alto ed una forza risultante Fr = (T2+Fp) = m*a